突降8000米！日本春秋航空一波音738飞机故障，乘客讲述惊魂一刻

“当时正在睡觉，突然听到空姐大喊(dàhǎn)让大家快点戴上氧气面罩，随后机长广播说是客舱加压坏(huài)了，正在紧急(jǐnjí)下高。”回忆起当时的情景，张宇（化名）仍心有余悸。 6月(yuè)30日，日本春秋航空JL8696/IJ004航班，原定于(yú)当天17时35分从上海浦东国际机场起飞，并计划于当日21时35分抵达(dǐdá)日本东京，但该航班在起飞1个小时左右后发生故障。 多位(duōwèi)乘客在社交媒体发文，描述了当时惊心动魄的情景。 “当时，有很明显的耳胀的感觉，空乘高声地提醒大家戴好(dàihǎo)氧气面罩。过了15分钟左右(zuǒyòu)，机长说可以(kěyǐ)摘下面罩了，30分钟以后就备降在关西机场了。”张宇告诉潮新闻记者。 “飞机途中突发故障，氧气面罩纷纷掉落(diàoluò)，从万米高空快速(kuàisù)下降，‘人虽然还在，魂已经没有了。’”另有乘客在社交媒体发文称。 记者(jìzhě)从民航服务(fúwù)软件航旅纵横获悉，在“飞行实况(shíkuàng)”监控中，“JL8696/IJ004航班(hángbān)”确实存在短时间内(nèi)大幅度高度下降的情况。该航班于当日17时47分从上海浦东正常起飞，原定于当地时间21时21分到达东京成田机场，目前状态仍显示是“即将落地”。 资深机长陈建国告诉记者，从数据上看，这架飞机(fēijī)是从上海飞往东京的航班，飞机注册号(zhùcèhào)JA-06GR，机龄8年，飞机在飞经福冈附近时(shí)，发生的应急下降。当时的情况是从38650英尺下降到(dào)10000英尺的，一共下降了28650英尺，大约8700米。也就是说这架飞机应该是在巡航爬升过程中发生的增压系统故障，然后(ránhòu)才(cái)应急下降的。 据央视新闻，当地(dāngdì)时间6月30日20时50分左右，由(yóu)上海飞往成田的日航8696航班波音738客机在关西(guānxī)机场紧急降落。据日本(rìběn)国土交通省大阪航空局(hángkōngjú)确认，机上191名乘客及机组人员均(jūn)未受伤或出现身体不适。根据日本国土交通省等部门通报，飞机触发显示“增压系统故障”的警报。机舱内疑似发生减压(jiǎnyā)状况，飞行员向空管宣布紧急状态，随后变更目的地降落关西机场。目前日航正在调查具体事故原因。 该航班为JL8696/IJ004，是日本(rìběn)航空(hángkōng)公司与其旗下廉航“春秋航空日本”的代码共享航班。记者注意(zhùyì)到，相关消息备受关注的同时，春秋航空集团进行了澄清，其称(qíchēng)春秋航空航班代码为9C开头，目前所有航班运行正常(zhèngcháng)。网友发帖称的“IJ004航班”运营公司是春秋航空日本株式会社。 记者了解(liǎojiě)到，春秋航空(hángkōng)(hángkōng)日本合资公司成立于2012年，由春秋航空公司与日本航空公司共同出资设立。2021年6月，日本航空成为控股股东，春秋航空保留33%股权。 7月1日，记者在日本春秋航空官网上(wǎngshàng)看到，这两日挂出多个紧急情况公告(gōnggào)，多个航班取消。取消原因显示为“由于飞机调度原因”。 图片来源：日本春秋航空官网(guānwǎng) 退改签方面，公告显示：可免费改签至自取消航班乘机日起30日以内(yǐnèi)，且有(yǒu)空位的本公司同一区间航班；退票：自取消航班乘机日起30日以内，可申请全额(quáné)退款。此外(cǐwài)，公告称，改签或退票只可选择一种，且改签只可办理一次。 图片来源：日本春秋航空官网(guānwǎng) 不过，仍有旅客对该航班的后续处理(chǔlǐ)表示不满。 “下飞机以后没有任何工作人员给乘客表达歉意以及安抚乘客情绪，而且连最基本(jīběn)的提供些吃的都没有。”张宇称，关西机场的日航地服给乘客提供了(le)延误证明和补偿金申请方式，但在回答乘客的问题时却一口一个不知道，让乘客明天自行联系(liánxì)春秋(chūnqiū)日本。 “截至目前(mùqián)，只是提供了一晚的住宿，住在大阪丽嘉皇家(huángjiā)酒店，大约12:30左右到达的。后续，乘客去往东京的路费也是自己垫付，到现在为止没有任何跟进。”张宇表示(biǎoshì)，希望航司快速跟进给(gěi)乘客赔偿交通费。