港航一体化实施一年,潍坊港年增吞吐量250万吨
港航一体化实施一年,潍坊港年增吞吐量250万吨
港航一体化实施一年,潍坊港年增吞吐量250万吨齐鲁晚报·齐鲁壹点(yīdiǎn) 王佳潼
为总结(zǒngjié)(zǒngjié)评估港航一体化融合发展成效并深化协作机制,6月23日,潍坊海事局召开阶段性总结会议暨深化港航协助机制建设研讨会。会议总结评估了《港航一体化高质量融合发展方案》实施(shíshī)一年来成效,数据显示各单位(dānwèi)通过强化协作、创新服务监管模式,实现通航(tōngháng)效率、安全基础、资源运行及信息化水平显著提升,标志着潍坊港海事与港航一体化融合发展取得(qǔde)实质性进展。
创优服务,一体化(yītǐhuà)交通组织助力通航(tōngháng)效能(xiàonéng)显著提升。建立局“大交管”中心和海事处分中心一体化值班模式,实现系统共享(gòngxiǎng)共用,全方位提升调度(diàodù)效率、信息传递效率和安全保障效能。探索实施“套泊热接”新模式,每年(měinián)增加进港船舶(chuánbó)近(jìn)100艘次,货物吞吐量250万吨,创造经济效益5000万元,降低船舶待泊成本约1200万元。联合推行“预到港”船舶精准管控,船舶待泊时间平均缩短1.2小时,码头泊位利用率提高近11%。船舶靠离泊计划兑现率达99.4%,班轮直靠率超70%。
创效监管(jiānguǎn),一体化(yītǐhuà)核查促进本质安全水平持续提升。建立(jiànlì)“大(dà)巡航”协作机制,常态化开展外贸船“引航一体化”检查。建立港口现场作业人员一体化巡查机制,港口作业人员人人成为“安检员”。“三项制度”措施不断深化,液化品船舶本质安全水平得到有效保障(bǎozhàng);落实“一条船一次查”,打造“无事不扰”监管模式。
创新(chuàngxīn)发展,多项措施促进港口便利运输措施成效显著(chéngxiàoxiǎnzhù)。瞄准新机遇,建设高水平开放先行区助力(zhùlì)“打造小清河(xiǎoqīnghé)河海直达新航线 创新经济高效(gāoxiào)河海联动集输运(shūyùn)新模式”交通强国建设试点任务顺利获交通运输部批复。成立全省首个内河海事监管政策研究(yánjiū)工作室;创新性实践内河船“不停航”办证便利措施,为每艘船舶减少7天以上的办证停航损失。保障小清河内河船调拨运力提升80%,寿光港内河货物运量突破历史峰值。
随后(suíhòu),与会单位就进一步深化港航协作机制进行(jìnxíng)了研讨,从更深层次开展信息共享一体化、更深层次开展新质生产力发展、更深层次合作服务绿色发展、更深层次扩能(kuònéng)潍坊(wéifāng)港综合服务功能等方面形成一致意见。潍坊海事局、潍坊港引航站与渤海湾港集团三方签署《深化港航协作机制建设框架协议》,明确在(zài)信息共享、新质生产力发展、一体化船舶核查、港口(gǎngkǒu)效能释放四大领域深化合作。
潍坊海事局李玮局长总结称,港航一体化建设以来,参与各方在深化“一家亲”理念、解决难点问题、铸牢安全防线(fángxiàn)、强化科技(kējì)引领(yǐnlǐng)等方面取得了很大的进步。
下一步深化港航一体化建设要以安全为核心,打造潍坊平安海区。要高度重视安全对港口发展的重要性,继续聚焦难点堵点问题,排查和(hé)消除发展道路上的安全隐患(ānquányǐnhuàn),同向发力深化安全措施(ānquáncuòshī)研究(yánjiū),不断夯实安全基础。
要以信息(xìnxī)化为抓手,提高(tígāo)港口生产作业精细化水平。要强化各项信息在海事、引航、港口、客户中实现信息的高效流转,提升(tíshēng)生产作业的精细化水平,打造潍坊样板。
要以交通强国为目标,挖局潍坊港航新增长极。各方要进一步(jìnyíbù)强化优势互补和合作,强化责任担当,挖潜煤炭下水(xiàshuǐ)、绿色产业“产储运(chǔyùn)”、特色货种运输的引进,强化政策引领和研究,进一步推动物流(wùliú)降本提质增效。
会议结束后,潍坊海事局(hǎishìjú)局长李玮,渤海湾港集团(jítuán)总经理王玉福共同为“潍坊海上危险货物安全运输和绿色发展创新工作室”揭牌。
齐鲁晚报·齐鲁壹点(yīdiǎn) 王佳潼
为总结(zǒngjié)(zǒngjié)评估港航一体化融合发展成效并深化协作机制,6月23日,潍坊海事局召开阶段性总结会议暨深化港航协助机制建设研讨会。会议总结评估了《港航一体化高质量融合发展方案》实施(shíshī)一年来成效,数据显示各单位(dānwèi)通过强化协作、创新服务监管模式,实现通航(tōngháng)效率、安全基础、资源运行及信息化水平显著提升,标志着潍坊港海事与港航一体化融合发展取得(qǔde)实质性进展。
创优服务,一体化(yītǐhuà)交通组织助力通航(tōngháng)效能(xiàonéng)显著提升。建立局“大交管”中心和海事处分中心一体化值班模式,实现系统共享(gòngxiǎng)共用,全方位提升调度(diàodù)效率、信息传递效率和安全保障效能。探索实施“套泊热接”新模式,每年(měinián)增加进港船舶(chuánbó)近(jìn)100艘次,货物吞吐量250万吨,创造经济效益5000万元,降低船舶待泊成本约1200万元。联合推行“预到港”船舶精准管控,船舶待泊时间平均缩短1.2小时,码头泊位利用率提高近11%。船舶靠离泊计划兑现率达99.4%,班轮直靠率超70%。
创效监管(jiānguǎn),一体化(yītǐhuà)核查促进本质安全水平持续提升。建立(jiànlì)“大(dà)巡航”协作机制,常态化开展外贸船“引航一体化”检查。建立港口现场作业人员一体化巡查机制,港口作业人员人人成为“安检员”。“三项制度”措施不断深化,液化品船舶本质安全水平得到有效保障(bǎozhàng);落实“一条船一次查”,打造“无事不扰”监管模式。
创新(chuàngxīn)发展,多项措施促进港口便利运输措施成效显著(chéngxiàoxiǎnzhù)。瞄准新机遇,建设高水平开放先行区助力(zhùlì)“打造小清河(xiǎoqīnghé)河海直达新航线 创新经济高效(gāoxiào)河海联动集输运(shūyùn)新模式”交通强国建设试点任务顺利获交通运输部批复。成立全省首个内河海事监管政策研究(yánjiū)工作室;创新性实践内河船“不停航”办证便利措施,为每艘船舶减少7天以上的办证停航损失。保障小清河内河船调拨运力提升80%,寿光港内河货物运量突破历史峰值。
随后(suíhòu),与会单位就进一步深化港航协作机制进行(jìnxíng)了研讨,从更深层次开展信息共享一体化、更深层次开展新质生产力发展、更深层次合作服务绿色发展、更深层次扩能(kuònéng)潍坊(wéifāng)港综合服务功能等方面形成一致意见。潍坊海事局、潍坊港引航站与渤海湾港集团三方签署《深化港航协作机制建设框架协议》,明确在(zài)信息共享、新质生产力发展、一体化船舶核查、港口(gǎngkǒu)效能释放四大领域深化合作。
潍坊海事局李玮局长总结称,港航一体化建设以来,参与各方在深化“一家亲”理念、解决难点问题、铸牢安全防线(fángxiàn)、强化科技(kējì)引领(yǐnlǐng)等方面取得了很大的进步。
下一步深化港航一体化建设要以安全为核心,打造潍坊平安海区。要高度重视安全对港口发展的重要性,继续聚焦难点堵点问题,排查和(hé)消除发展道路上的安全隐患(ānquányǐnhuàn),同向发力深化安全措施(ānquáncuòshī)研究(yánjiū),不断夯实安全基础。
要以信息(xìnxī)化为抓手,提高(tígāo)港口生产作业精细化水平。要强化各项信息在海事、引航、港口、客户中实现信息的高效流转,提升(tíshēng)生产作业的精细化水平,打造潍坊样板。
要以交通强国为目标,挖局潍坊港航新增长极。各方要进一步(jìnyíbù)强化优势互补和合作,强化责任担当,挖潜煤炭下水(xiàshuǐ)、绿色产业“产储运(chǔyùn)”、特色货种运输的引进,强化政策引领和研究,进一步推动物流(wùliú)降本提质增效。
会议结束后,潍坊海事局(hǎishìjú)局长李玮,渤海湾港集团(jítuán)总经理王玉福共同为“潍坊海上危险货物安全运输和绿色发展创新工作室”揭牌。




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